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松下蓄電池系列國家標準的制定

松下蓄電池系列國家標準的制定


   日前,應全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會的邀請,松下工廠作為主要起草單位參與制定了《電動道路車輛用鉛酸蓄電池》、《起停車用鉛酸蓄電池 技術條件》、《民用鉛酸蓄電池安全技術規范》等系列國家標準。

本次參加鉛酸蓄電池系列國家標準的制定,是行業內對我公司技術實力的認可和肯定。未來,我公司將繼續順應行業發展的需要,為鉛酸蓄電池企業研發、車企選用鉛酸蓄電池提供更多的技術依據和標準,積極推動我國鉛酸蓄電池行業健康、快速、可持續地發展。

松下蓄電池廣泛的應用領域;

UPS不間斷電源  太陽能、風能系統通信系統  計算機備用電源 電力系統  便攜式儀器、儀表鐵路系統   醫療系統設備應急照明系統   自動化控制系統     消防和安全警報系統     電動工具

太陽能、風能系統、通信系統、電力系統、醫療系統設備、應急照明系統、電動車、航空航天、公司用電、ups,逆變電源,直流電源 電力、 汽車、煤礦、鐵路、金融、證券、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、稅務等系統提供電力保護

 

以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。

膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。

膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。

膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。


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