松下蓄電池短路的原因有哪些?
松下蓄電池內部短路的原因:
(1)隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
(2)隔板竄位致使正負極板相連。
(3)極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
(4)導電物體落入UPS電源電池內造成正、負極板相連。
(5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。
松下蓄電池短路現象主要表現在以下幾個方面:
(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。
(2)大電流放電時,端電壓迅速下降到零。
(3)開路時,電解液密度很低,在低溫環境中電解液會出現結冰現象。
(4)充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)。
(5)充電時,電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚。
松下蓄電池因采用鉛銻合金,雜質控制不嚴,電解液為富液式,易產生落后電池,因而需采用2.35V左右的較高電壓進行均衡充電,其目的除對落后電池進行補充電外,還可以產生大量氣泡攪動電解液,緩解電解液分層現象。松下蓄電池
VRLA則不同,它采用無銻合金,制造工序中雜質控制相當嚴格,電池自放電極低;電解液吸附于超細玻璃纖維隔板內,電池采用矮型設計或臥式安裝,不會形成電解液分層現象,定期進行高壓均衡充電,只能是增加水損耗,增大正板柵的腐蝕。實驗證明,2.35V/單體?25℃充電48小時的水損耗相當于2.23V/單體?25℃充電3個月。
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