松下蓄電池充電初期電流控制在0.25CA以下。充電量設為放電量的100~120%。但環境溫度在5℃以下時,設為120~130%。[溫度越低(5℃以下)充電結束時間越長,溫度越高(35℃以上)越容易發生過充電,所以特別是在循環使用時,在5℃~30℃內進行充電較好。]為防止過充電盡量安裝充電計時器,或自動轉換成涓流充電方式。充電時松下蓄電池溫度要控制在-15℃~+50℃的范圍內。
松下蓄電池產品
車用松下蓄電池日常使用需要注意什么
使用松下蓄電池3個不要
1、不要堵塞非免維護電池通風孔。非免維護電池的通風孔是用來散熱和釋放內部壓力的,如果通風孔阻塞,會導致內部壓力上升,嚴重時會導致蓄電池發生爆炸。
2、不要采用不正確的充電方式。松下蓄電池充電應采用長時間小電流的方法,如果使用大電流長時間充電,會造成電解液受熱沸騰,內部水分蒸發,從而使電解液的密度發生改變。
3、不要在長時間虧電狀態下工作。如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量,在重新啟動車輛后,至少應保證發動機運轉1小時,為蓄電池充電。有條件的情況下應駕車行駛,即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發動機轉速,一般在1200轉就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現蓄電池過放電情況,對蓄電池的壽命影響不大,只要車主在解決問題后,保證蓄電池充電充足即可。長期在虧電狀態下工作對松下蓄電池壽命損傷最大。
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